¿Cómo Hacer la Ring Road de Islandia en 10 Días?: Itinerario Completo Paso a Paso
Diez días es la duración mínima realista para dar la vuelta completa a Islandia por la Ring Road sin encadenar jornadas maratonianas de carretera. Con ese margen entran, además del sur ya clásico, el Círculo de Diamante en el norte y los fiordos del este, dos zonas que un viaje de una semana simplemente no alcanza a cubrir.
El mejor itinerario de 10 días por Islandia consiste en completar la Ring Road en sentido horario o antihorario, combinando el Círculo Dorado y la Costa Sur con los fiordos del este y el Círculo de Diamante en el norte, sin necesidad de volver dos veces por la misma carretera.
A continuación se detalla la ruta día a día, en qué se diferencia de un itinerario de 7 días, qué añade el norte y el este que merece la pena, y cómo organizar la logística de un viaje más largo.
¿Es 10 Días Suficiente para Completar la Ring Road?
La Ring Road (carretera 1) suma unos 1.332 km si se recorre sin desvíos, pero el viaje real —con las carreteras secundarias hacia cada atractivo— añade bastante más kilometraje del que sugiere el mapa.
Qué Diferencia a un Itinerario de 10 Días del de 7 Días
Nuestro itinerario de 7 días se queda deliberadamente en el sur —Círculo Dorado y Costa Sur hasta Jökulsárlón— y vuelve por la misma carretera. Los 10 días permiten, en cambio, seguir hacia el este y el norte y cerrar el círculo completo, añadiendo regiones enteras —fiordos del este, Mývatn, Akureyri— que quedan fuera del alcance de una semana. La diferencia no es solo de kilómetros: es la diferencia entre «ver el sur bien» y «ver el país entero, sin profundizar tanto en cada zona».
Kilómetros y Horas de Conducción Reales de la Vuelta Completa
Repartidos en 10 días, la vuelta completa exige una media de 3-4 horas de conducción diarias, con picos de 5-6 horas en las etapas más largas del este y del norte, donde los núcleos de población —y por tanto los lugares donde parar a repostar o comer— están mucho más espaciados que en el sur. Es un ritmo exigente pero manejable si se acepta que algunos días serán, sobre todo, días de carretera con paradas puntuales, no jornadas de turismo intensivo como las del sur. A modo de referencia, el tramo entre Jökulsárlón y la zona de Egilsstaðir, en el este, o el que une Egilsstaðir con Mývatn, en el norte, son los dos trayectos más largos de todo el itinerario, y conviene tratarlos como «días de traslado» con alguna parada puntual, no como jornadas para encajar muchas visitas.
Mejor Época del Año para Completar la Ring Road en 10 Días
En verano, con luz prácticamente las 24 horas, la Ring Road completa se puede hacer con tranquilidad y margen de sobra, e incluso permite reorganizar el orden de las etapas sobre la marcha si el tiempo lo pide. En invierno es mucho más arriesgado: los puertos de montaña del este y del norte son los primeros en cerrarse por temporal, y algunos de ellos pueden permanecer cortados varios días seguidos, así que un itinerario de 10 días que dependa de completar el anillo entero es más recomendable entre mayo y septiembre; fuera de esos meses, conviene tener un plan B que recorte el este o el norte si el tiempo no acompaña, o directamente optar por nuestro itinerario de 7 días, pensado para funcionar también en temporada baja.
Itinerario Día a Día: la Vuelta Completa a Islandia en 10 Días
Esta es la estructura que mejor reparte el anillo completo, encadenando las regiones en el orden en que aparecen en la carretera sin duplicar tramos.
Días 1-4: Reikiavik, Círculo Dorado, Costa Sur y Jökulsárlón
Día 1: llegada a Keflavík y noche en Reikiavik. Día 2: Círculo Dorado completo. Día 3: Costa Sur hasta Vík, con Seljalandsfoss, Skógafoss y Reynisfjara. Día 4: Parque Nacional Skaftafell —parte del Parque Nacional Vatnajökull— y la laguna glaciar Jökulsárlón, el mismo recorrido que el itinerario de 7 días pero, en este caso, sin dar la vuelta: la ruta continúa hacia el este.
Días 5-7: Fiordos del Este y el Círculo de Diamante en el Norte
Día 5: desde Jökulsárlón hacia Höfn —conocida por su langosta, una parada habitual para comer— y los fiordos del este, con parada en algún mirador de la costa y noche en la zona de Egilsstaðir, el núcleo de población más grande de la región. Día 6: cruce hacia el norte a través del interior o bordeando la costa, con parada en Seyðisfjörður si el tiempo lo permite, y llegada a la zona del lago Mývatn a media tarde, con margen para una primera parada en las fuentes termales de Mývatn Nature Baths, mucho menos concurridas que la Laguna Azul. Día 7: día completo dedicado al Círculo de Diamante, con la cascada Dettifoss, el cañón de Ásbyrgi y el paisaje geotérmico de Mývatn —fumarolas, cráteres y las formaciones de lava de Dimmuborgir—, con noche de nuevo en la zona.
Días 8-10: Akureyri, Snæfellsnes y Regreso a Reikiavik
Día 8: Akureyri, la capital del norte, con parada en Húsavík para quien quiera dedicar la mañana al avistamiento de ballenas, y noche en la zona. Día 9: regreso hacia el oeste, con la opción de dedicar la tarde a la península de Snæfellsnes si el itinerario va con margen, o de avanzar directamente hacia Reikiavik si el tiempo aprieta. Día 10: última mañana en Reikiavik para compras y cultura antes del vuelo de regreso.
Qué Ver en el Norte y el Este que No Entra en un Itinerario de 7 Días
Estas son, en concreto, las paradas que justifican alargar el viaje tres días más respecto a la ruta de una semana.
Círculo de Diamante: Dettifoss, Ásbyrgi y el Lago Mývatn
El Círculo de Diamante es al norte lo que el Círculo Dorado es al sur: una ruta compacta que concentra Dettifoss —una de las cascadas más caudalosas de Europa—, el cañón en forma de herradura de Ásbyrgi y el paisaje geotérmico y volcánico del lago Mývatn, con sus fumarolas, cráteres y formaciones de lava de Dimmuborgir. Es, junto con Jökulsárlón, uno de los dos motivos de peso para elegir 10 días en lugar de 7.
Húsavík: la Capital Europea del Avistamiento de Ballenas
Húsavík, a poco más de 45 minutos de Akureyri, está considerada una de las mejores localizaciones de Europa para el avistamiento de ballenas, con avistamientos frecuentes entre abril y octubre. Es una parada que encaja de forma natural en la ruta del día 8, sin apenas desvío respecto al trayecto hacia Akureyri.
Seyðisfjörður y los Fiordos del Este
Seyðisfjörður, con su calle principal pintada de colores que baja directa hasta el fiordo, es la parada más fotogénica —y menos visitada— de todo el itinerario, precisamente porque queda fuera del alcance de cualquier ruta de una semana. Los fiordos del este en general son la región con menos tráfico turístico de toda la Ring Road, algo que se nota en el ritmo mucho más tranquilo de los pueblos de la zona.
Cómo Organizar un Viaje de 10 Días: Coche, Presupuesto y Reservas
Tres días más de ruta cambian algunas decisiones de logística respecto al itinerario de 7 días, sobre todo en las zonas menos pobladas del este y el norte.
Qué Coche Elegir para dar la Vuelta Completa a la Isla
Para la Ring Road asfaltada, un coche de gama media sigue siendo suficiente en verano, aunque conviene priorizar uno con buena autonomía de depósito: en los fiordos del este las gasolineras están mucho más espaciadas que en el sur, y quedarse corto de combustible en esa zona implica desvíos largos, no una simple vuelta atrás.
Presupuesto: en Qué Se Diferencia de un Viaje de 7 Días
El presupuesto crece, lógicamente, por las tres noches adicionales, pero también porque el norte y el este tienen menos competencia hotelera que el sur y, por tanto, precios menos ajustados por la oferta. Como en el itinerario de 7 días, el alojamiento sigue siendo el bloque de gasto que más pesa, seguido del combustible —aquí algo mayor por el kilometraje total, con varios depósitos completos entre el este y el norte— y de las excursiones puntuales, como el avistamiento de ballenas en Húsavík, que conviene reservar con antelación porque las salidas tienen plazas limitadas y se llenan antes en temporada alta. A esto se suma, en el norte, el coste de alguna comida o parada extra en Akureyri, la segunda ciudad del país y la más grande fuera del área de Reikiavik, con más oferta gastronómica que el resto de paradas del itinerario. Quien compare el coste de organizarlo por libre frente a un viaje ya armado de 7 a 11 días suele encontrar que la diferencia se reduce bastante una vez se suman todas las reservas sueltas.
Cuándo Reservar Alojamiento en el Norte y el Este (Oferta Limitada)
Esta es, con diferencia, la mayor diferencia logística respecto al itinerario de 7 días: la oferta de alojamiento en los fiordos del este y en pueblos como Egilsstaðir o Mývatn es muy inferior a la de la Costa Sur, así que conviene reservar estas noches con más antelación todavía que las del sur, especialmente en los meses centrales del verano, cuando la demanda de toda la Ring Road se concentra en pocas semanas.
Diez días permiten cerrar la Ring Road completa sin renunciar a la calma con la que se recorre un itinerario más corto: el sur ya conocido, el Círculo de Diamante en el norte y unos fiordos del este todavía poco masificados. Quien dude entre esta ruta y una más corta puede usar una regla simple: si el objetivo es ver los grandes iconos del sur sin prisa, 7 días bastan; si el objetivo es conocer el país de punta a punta, estos 10 días son el mínimo razonable para hacerlo sin que el viaje se convierta en una sucesión de trayectos de carretera.
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